暗黑出租車合法化？港大民調：港人支持合法監管Uber

Uber 與香港大學民意研究計劃就香港交通服務公佈民意調查結果，發現大多數香港市民支持 Uber 合法化。

Uber 委託香港大學民意研究計劃進行的調查於 2019 年 3 月 25 至 27 日期間，以電話訪問形式訪問了515 位 18 歲或以上的香港居民，了解他們對香港個人化點對點交通服務的滿意程度，希望此報告有助與業界持份者就香港共享汽車服務合法化進行討論。

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Uber有助促進香港智慧城市發展

調查結果清晰顯示香港人對創新及智能運輸系統的渴求，希望加快智慧城市的發展，絕大多數受訪者 (82%) 更相信提倡創新科技能提升香港競爭力。

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除此之外，六成的受訪者認為政府應採取措施，於其智慧城市發展藍圖中鼓勵共享汽車的發展。Uber 北亞區公共政策總監 Émilie Potvin 表示：「我們的目標是希望為市民在擁有私家車以外，提供更多的交通選擇，但我們需要與政府和私人企業充份合作，才能實現這願景。我們促請香港政府在積極發展智慧城市的時候，能著眼於智慧出行。我們相信 Uber 的科技及於平台上所收集的數據，能幫助有關當局改善交通堵塞問題，為每日東奔西跑的香港人提供更多的交通選擇。」

提升行業標準 保障消費者權益

今時今日，消費者期望得到更好的服務。當被問及對現時點對點交通服務質素的意見時，64%受訪者認為的士服務與過去一年相比並無任何改變，只有 11% 表示其服務有改善。

 

香港的士司機夥伴加入了 Uber App 後每日平均收入有見增加。除了提升收入外，Uber 認為本平台能增加的士使用率及有助推動業界提升服務質素。無論乘客或是司機夥伴，都能受惠於 Uber 的互相評分制度、智能配對服務、非現金支付方式、動態加乘、內置導航系統、安全功能，以及二十四小時客戶服務。

 

香港消費者委員會於 2017 年發表的規管網約車計劃書中，亦建議政府重新審視其對網約車及的士服務的規例，以提升行業服務質素的標準，為消費者提供更多的選擇。

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香港大學民意研究計劃「香港交通服務」民意調查2019調查結果一覽

 

對的士及Uber服務的評價 香港市民在過去4年對的士服務的滿意程度 38%對的士服務的滿意程度為一半半 17%對的士服務表示不滿

香港市民在過去一年對的士服務質素變化的看法 11%認為的士服務質素變好 64%認為的士服務質素沒有變化 15%認為的士服務質素變差

香港市民對 Uber 服務的滿意程度 84%曾乘搭 Uber 的受訪者對 Uber 服務表示滿意

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對交通服務創新科技的意見

香港市民認為政府在積極推動智慧城市的措施當中，應鼓勵共享汽車發展 60%的受訪者認為政府應該鼓勵共享汽車發展的措施

香港市民認同推動「創新科技」有助提升香港的競爭力 82%的受訪者認同推動「創新科技」有助提升香港的競爭力

香港市民認同特區政府在推動「創新科技」時過於保護現有產業和既得利益者 64%的受訪者認同特區政府在推動「創新科技」時過於保護現有產業和既得利益者

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對Uber合法化的意見

自從 Uber 2014年開始在香港提供服務後，相關的法律問題引起不少社會爭議，大部分香港市民認為政府應該將 Uber 合法化，並作出監管 74%的受訪者認為政府應該將 Uber 合法化，並作出監管 8%的受訪者認為政府應該暫時不作處理 8%的受訪者認為政府應該強硬執法，取締有關服務

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調查方法：

調查日期:          2019年3月25至27日 訪問對象:          18 歲或以上操粵語的香港居民 調查方法:          透過訪問員以隨機電話訪問形式進行 樣本數目:          515 個成功個案 實效回應比率: 70.1% 男女受訪比例: 男性 47% | 女性 53%