耗資90億元的廣州白雲機場T3交通樞紐已動工，將與「白雲機場三期擴建工程」同步建成。多條籌建中的大灣區高鐵線，擬將以此為始發站，包括廣州－珠海－澳門高鐵等，而第二條廣深高鐵更擬直引香港大嶼山。
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廣州白雲機場 T3
日前耗資 90 億人民幣的廣州白雲機場 T3 交通樞紐經已動工，將與白雲機場 3 期擴建工程同步落成，而多條籌備興建的大灣區高鐵線，有意以此作為起點，如第 2 條廣深高鐵，更擬直引大嶼山。未來這線啟用後，預料最快 1 小時就可往返兩地市中心，假若往返兩地機場，更是快至 20 分鐘便可。至於路線會途經廣州知識城、東莞中心區、深圳南山前海地區等創新科技核心地段。
「兩高鐵、兩城際」
據廣州市發改委副主任周青峰指，在廣州白雲機場 T3 客運大樓的規劃建設中，正線引入廣（廣州）河（河源）高鐵、廣州至珠海（澳門）高鐵、芳村至白雲機場城際、新塘經白雲機場至廣州北站城際等的「兩高鐵、兩城際」鐵路，貫通將建設的銜接線，即廣（州）湛（江）高鐵、廣（州）深（圳）高鐵等。整個 T3 客運大樓的工程項目，主要包括機場、空管、供油，以西二、東三跑道和 T3 客運大樓，T2 客運大樓東四、西四指廊為機場主體工程。建築面積 422,000 平方米，會善用 5G、大數據、物聯網、人工智能等新科技，構建以「智能服務、智能運行、智能管理」為前提的航客運大樓。
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