雖然日本封了香港關，但想去日本東京的你仍然可以收集赴日的情報，等解封之後一次過朝聖。對於日本鐵路迷來說，3 月 14 日是重要的日子。
JR 東日本宣佈高輪 Gateway 站（高輪ゲートウェイ駅）會在 2020 年 3 月 14 日通車，是西日暮里站之後 49 年來首個山手線車站，這個車站同時是京濱東北線的車站，但山手線和京濱東北線之間沒有跨月台轉乘，該站站舍由建築家隈研吾以摺紙概念設計，使用大量東北雪松，屋頂使用「膜屋根」，非常透光又可阻隔熱力，可大幅節省電力。
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作為 JR 東日本「未來的車站」，高輪 Gateway 站內有大量新科技，例如閘門支援讀取 QR 碼出入閘、具備人工智能可指引路向的機械人，設有無人便利店以鏡頭自動標識商品然後以 Suica 交通卡付款。
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高輪 Gateway 站有大型商業上蓋項目，但要到 2024 年才落成啟用，JR 東日本預計開業後每日會有 23000 人使用，去到 24 年上蓋項目完成了，每日使用人次可達 123000 人。
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（圖片來自 JR 東日本、日本經濟新聞）
